Au Caravan Salon 2026, on croise pas mal de camping-cars impressionnants, mais un stand se démarque particulièrement : celui du spécialiste autrichien Action Mobil. L'entreprise construit des camping-cars 4x4 depuis 1979 et fait figure de véritable pionnier du secteur.
Sebastian a examiné le fleuron actuel de la marque sur place : le Global XRS 7400 Leopard 2.0. Lors d'une discussion spontanée et approfondie, Stephan Wirths, directeur général d'Action Mobil, a dévoilé ce qui rend ce véhicule d'expédition hors norme si unique.
Sommaire
- Une base impressionnante et une technique tout-terrain sans compromis
- Intérieur et design : un esprit loft moderne en voyage
- Cuisine gastronomique et salle de bains bien-être sans compromis
- Autonomie au niveau expédition : électricité, eau et chauffage
- Conclusion : du vrai travail artisanal et des extras sur mesure
Une base impressionnante et une technique tout-terrain sans compromis
Dès le premier regard, le véhicule paraît gigantesque et fait passer les autres pour minuscules à côté. Il repose sur un châssis massif MAN 33.510 6x6 développant 510 ch bien tassés. Ce mobile d'expédition roule sur trois essieux et dispose de tous les blocages de différentiel, d'une réduction tout-terrain ainsi que d'un système de régulation de la pression des pneus.
Avec une longueur totale d'environ 11 mètres, élévateur de moto monté à l'arrière compris, une longueur de cellule d'environ 7,50 mètres et une hauteur d'environ 3,80 mètres, le Leopard 2.0 est un véritable colosse.
Côté poids, le véhicule évolue lui aussi dans une catégorie à part. Alors que le châssis est nominalement conçu pour supporter jusqu'à 33 tonnes, le poids total autorisé du véhicule d'exposition a été réduit à 23 tonnes. Avec un poids à vide d'environ 19 tonnes, il reste donc d'énormes réserves pour le carburant, l'eau, les provisions et les accessoires.
Pour que les torsions considérables subies lors des trajets en terrain extrême ne se répercutent pas sur la cellule habitable, Action Mobil mise sur une construction spéciale : la cellule est composée de panneaux sandwich en fibre de verre à haute isolation et repose sur le châssis de manière oscillante, via un cadre intermédiaire découplé.
Intérieur et design : un esprit loft moderne en voyage
En entrant dans l'habitacle, on oublie instantanément qu'on se trouve dans un camion. L'intérieur évoque plutôt une architecture moderne ou un loft de designer haut de gamme. Action Mobil mise sur un langage formel épuré et minimaliste.
Des surfaces blanches en Corian et céramique de qualité côtoient un bois d'Afromosia aux tons chauds et des équipements design noir mat. Les solutions d'aménagement sont pensées précisément pour les besoins des voyageurs au long cours et des explorateurs du monde.
À l'avant, un généreux coin salon en U invite à se poser, et se transforme rapidement en lit d'appoint pour les invités si besoin. Des rembourrages haut de gamme procurent une véritable ambiance salon.
La chambre séparée est équipée de matelas de confort ainsi que d'un immense lanterneau à commande électrique, qui laisse entrer beaucoup de lumière du jour et offre une vue sur le ciel étoilé la nuit.
Pour un sentiment de sécurité à chaque étape, des fenêtres en vrai verre s'élèvent sur plus de trois mètres de hauteur, équipées d'un verre de sécurité de 20 millimètres d'épaisseur. La porte d'entrée, les trappes de rangement et les meubles sont en plus sécurisés par un verrouillage centralisé.
Cuisine gastronomique et salle de bains bien-être sans compromis
Dans la cuisine design en forme de L, on peut cuisiner à un niveau très élevé, même en route. Une plaque à induction intégrée de manière invisible dans le plan de travail et un four Miele avec fonction vapeur ne laissent rien à désirer. Pour les provisions, des glacières et congélateurs extrêmement isolés, fabriqués spécialement par Action Mobil, offrent un volume total de plus de 400 litres.
Un des points forts du quotidien, c'est le robinet Quooker. Sur simple pression d'un bouton, il fournit non seulement de l'eau bouillante ou froide, mais aussi de l'eau potable fraîchement gazéifiée, directement depuis le réservoir du véhicule. De quoi économiser des déchets plastiques et éviter de trimbaler des bouteilles en voyage.
La salle de bains fait office de petite oasis bien-être sur roues. En plus d'un lavabo en Corian et d'une douche au receveur en Corian, un émetteur infrarouge Physiotherm pour le dos est intégré, apportant une chaleur profonde bienfaisante après de longues randonnées.
Pour le système de toilettes, le fabricant a opté sur ce modèle pour des toilettes sèches à séparation modernes en Corian, avec fonction de fermeture douce et un réservoir d'urine agrandi pouvant contenir jusqu'à 40 litres, ce qui simplifie énormément la vidange en voyage.
Autonomie au niveau expédition : électricité, eau et chauffage
Le gaz est totalement banni du Leopard 2.0. Tous les équipements fonctionnent à l'électricité ou via le réservoir diesel. L'alimentation électrique repose sur un système de batteries lithium-ion 24 volts d'une capacité de 920 Ah, répartie sur quatre blocs indépendants pour une redondance maximale.
Sur le toit se trouve une installation solaire d'une puissance de 2 100 watts. Pendant la conduite, un alternateur supplémentaire de 150 ampères, combiné à des boosters électroniques, recharge les batteries si rapidement que la consommation journalière moyenne est souvent déjà compensée après à peine une heure de route.

Pour l'alimentation en eau aussi, Action Mobil ne laisse rien au hasard :
Réserves d'eau : Le réservoir d'eau propre a une capacité de 500 litres, complété par un réservoir d'eaux usées de 140 litres.
Traitement de l'eau potable : Des filtres à plusieurs étages (préfiltre, charbon actif), un système de désinfection mécanique aux normes aéronautiques ainsi qu'une désinfection UV garantissent une eau potable propre partout dans le monde. Même l'eau de pluie peut être récupérée et réinjectée grâce à l'auvent électrique de 6×3 mètres.
Chauffage & climatisation : Un chauffage diesel à eau chaude de 10 000 watts alimente le chauffage au sol, les radiateurs muraux ainsi que le préchauffage moteur, et fournit de l'eau chaude en quantité illimitée. Les jours de forte chaleur, une climatisation split 24V économe en énergie assure des températures agréables.
Conclusion : du vrai travail artisanal et des extras sur mesure
Chaque véhicule Action Mobil est fabriqué à la main à Saalfelden (Autriche), comme une pièce unique taillée sur mesure. Les extras varient donc d'un modèle à l'autre : le modèle présenté au salon proposait par exemple un support escamotable dans le coffre arrière pour un barbecue en céramique de 32 kilos (Big Green Egg), ainsi qu'un lave-linge séchant Miele à part entière à l'intérieur.

Côté prix, la gamme démarre à environ 1,4 million d'euros TTC. Le véhicule d'exposition présenté au Caravan Salon, avec son équipement extrêmement complet, affiche quant à lui environ 2,2 millions d'euros.
L'Action Mobil Global XRS 7400 Leopard 2.0 n'est donc clairement pas un véhicule du quotidien, mais une véritable prouesse pour les aventuriers qui veulent explorer les coins les plus reculés de la planète sans renoncer au grand luxe.
Tu retrouves Action Mobil au Caravan Salon dans le Hall 16, stand A60. Plus d'infos sur www.actionmobil.com. Tu peux écouter ici l'échange de Sebastian avec Stephan Wirths :
Podcast · Épisode 422
Caravan Salon live: Action Mobil - Pioniere des Allrad-Wohnmobils seit 1979



















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