Imagine que tu montes dans un camping-car et que tu te sens immédiatement comme dans un salon plein de style. Des coussins couleur pétrole, des oreillers crème, du cannage viennois sur les façades et un lavabo en céramique fabriqué à la main au Maroc.
C'est exactement dans ce bus de rêve que Nele est tombée au Caravan Salon, hall 12 – et elle a spontanément attrapé Aurelia Dobroschke pour discuter. Aurelia est cofondatrice et propriétaire de FIDIBUS Camper, une manufacture berlinoise qui aménage des fourgons loin d'être ordinaires.
De l'arrière-cour à la manufacture : une histoire de création peu commune
Aurelia n'est pas une constructrice de camping-cars classique. Psychologue de formation, elle venait d'un tout autre milieu, jusqu'à ce que son partenaire John, qui travaillait pour la plateforme de location de camping-cars PaulCamper, remarque un besoin énorme de campers personnalisés. Le Covid a encore renforcé cette tendance de manière massive.
Sans grande expérience artisanale, John a commencé l'aménagement de son premier bus dans l'arrière-cour d'un ami. L'idée de départ : aménager des véhicules et les louer. Mais il est vite apparu que vendre des campers personnalisés était la meilleure voie.
Ce qui a commencé petit s'est transformé en véritable manufacture. De cinq véhicules par an au départ, l'équipe est devenue une équipe professionnelle avec menuisiers, électriciens et spécialistes en carrosserie. Aujourd'hui, FIDIBUS fabrique à la main des fourgons haut de gamme à Berlin-Reinickendorf. Après le décès de John, Aurelia dirige l'entreprise en tant que propriétaire et préserve avec passion cet héritage particulier.
La famille FIDI : bien plus que de la clientèle
Ce qui distingue FIDIBUS de nombreux autres aménageurs, c'est la relation personnelle avec chaque client. Aurelia parle de la « famille FIDI ». Avant de construire un véhicule, l'équipe prend le temps de comprendre les besoins individuels lors d'une phase de conception et de planification détaillée :
Tu veux être autonome à l'arrêt ?
Tu as besoin d'une cabine de douche fixe ?
Combien de personnes voyagent avec toi ?
Pendant l'aménagement, les clients restent toujours proches du processus : FIDIBUS tient les futurs propriétaires de van informés grâce à une documentation photo et vidéo hebdomadaire. Le résultat : plus de cinquante véhicules ont déjà été construits, et aucun ne ressemble à un autre.
FIDIBUS travaille avec deux modèles de base éprouvés – « Juna » (compact et flexible) et « Lykke » (spacieux, avec cabine de douche en option) – à l'intérieur desquels presque tout peut être décidé librement. De la couleur des coussins aux poignées, en passant par les carreaux et le lavabo, tu peux personnaliser ton camper selon tes goûts.
Des matériaux naturels plutôt qu'un aspect plastique
Une caractéristique centrale des véhicules FIDIBUS est le refus des plastiques et des placages. Sont utilisés le bois massif (surtout chêne et bouleau), la céramique cuite, la pierre ou l'acier inoxydable.
Pour maîtriser le poids, la manufacture utilise du bois de peuplier léger aux endroits appropriés. Selon Aurelia, la charge utile se situe autour de 500 kilos selon la taille du véhicule et l'équipement. Ce sont les détails qui font la différence :
Carreaux faits à la main venant du Portugal ou de Valence
Interrupteurs en porcelaine au look rétro venant de République tchèque
Panneaux acoustiques au plafond pour une ambiance chaleureuse et une acoustique feutrée
Cannage viennois sur les façades pour la touche bohème inimitable
Innovation particulière : un son invisible
Un véritable point fort de l'habitacle ne se voit même pas : FIDIBUS renonce complètement aux haut-parleurs visibles encastrés dans les meubles. À la place, c'est le lambris en bois du plafond lui-même qui est mis en vibration. Le résultat est un concept sonore 4.1 en Bluetooth, diffusé dans tout l'habitacle et calibré individuellement par un professionnel en fonction de l'intérieur.
Un agencement réfléchi : le confort rencontre le côté pratique
L'agencement est le fruit de cinq années d'expérience terrain et de retours clients. FIDIBUS renonce délibérément à la pure « déco Instagram » qui gêne pendant la conduite, et se concentre sur l'utilité au quotidien.
Confort de couchage : Un lit transversal fixe avec sommier à lattes et matelas en mousse froide (deux niveaux de fermeté au choix) fait partie de l'équipement standard. La largeur du lit est d'au moins 1,20 m (l'électronique se trouve en dessous) et offre, grâce aux extensions de lit, une longueur de couchage de 1,90 m. Pour les lits longitudinaux, des extensions allant jusqu'à 1,87 m sont possibles.
Espace de vie : De part et d'autre du couloir se trouvent deux banquettes. Une table à manger massive se déploie directement depuis le lit – parfait pour savourer son café le matin sans avoir à tout réaménager.
Cuisine : Une profondeur de 60 cm laisse la place à un réfrigérateur à compression de 50 litres. En face, des placards de 40 cm de profondeur préservent la liberté de mouvement.
Extension modulable : toit relevable & autonomie
Pour les familles ou les voyages à quatre, on peut intégrer un toit relevable (par exemple l'Europine de Vickywood). L'accès se fait confortablement depuis l'intérieur via une ouverture midi-Heki. En haut t'attendent un sommier à lattes, un matelas, des prises USB et des fenêtres sur les quatre côtés.
Côté autonomie aussi, ces véhicules sont parfaitement équipés : avec des batteries lithium LiFePO4 (100 à 200 Ah), des panneaux solaires (jusqu'à 400 W) avec régulateur MPPT, un chauffage stationnaire avec eau chaude et jusqu'à 100 litres d'eau claire/eaux usées, rien ne s'oppose au camping sauvage en toute liberté.
Véhicules de base & coûts
FIDIBUS aménage principalement des fourgons du groupe Stellantis (Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper) ainsi que le Mercedes Sprinter. En tant que partenaire officiel Fiat, FIDIBUS peut souvent proposer des véhicules neufs à des conditions particulièrement avantageuses. Les clients peuvent aussi apporter leur propre véhicule d'occasion ou neuf.
Comme chaque camping-car est fabriqué entièrement à la main, FIDIBUS se positionne sur le segment premium. Pour un aménagement complet avec véhicule neuf inclus, il faut prévoir au moins 100 000 euros.
Conclusion : un savoir-faire qui se voit, se ressent et s'entend
FIDIBUS prouve qu'un aménagement de camping-car peut être bien plus qu'une simple fonctionnalité sur quatre roues. La combinaison de matériaux naturels authentiques, de détails astucieux comme le concept sonore invisible et d'un amour sans compromis pour l'ébénisterie transforme chaque fourgon en véritable « tiny house » sur roues.
L'implication étroite des clients et la transparence grâce aux mises à jour hebdomadaires instaurent la confiance – du premier croquis jusqu'à la remise des clés. Si tu cherches un véhicule personnalisé qui donne vraiment l'impression d'une extension de ton chez-toi et qui se démarque clairement, Aurelia et son équipe à Berlin-Reinickendorf sont la bonne adresse.
Le prix se situe dans le segment premium, mais la qualité de fabrication et le confort de vie sur la route valent chaque centime. Tu veux en savoir plus sur FIDIBUS ? Rends-toi directement sur le site fidi-bus.de ou va les voir au Caravan Salon, Halle 12, stand C84.
Tu peux écouter directement l'interview complet de Nele avec Aurelia :
Podcast · Épisode 423
Caravan Salon live: Schockverliebt bei FidiBus – Handgefertigte Kastenwagen-Ausbauten mit Boho-Vibes
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