La Norvège figure sur la liste de presque tous les campeurs. Fjords, glaciers et routes où tu as envie de t'arrêter toutes les dix minutes. Pourtant, beaucoup partent avec de fausses idées en tête. Surtout sur le bivouac libre.
Nos invités Jenny et Lukas vivent en Norvège depuis plus de sept ans et sont derrière l'application Camping-App et l'Nordcamp-App. Dans le podcast, ils nous racontent ce qui rend la Norvège si spéciale pour les campeurs, où se trouvent leurs coins préférés, et ce qu'il en est vraiment du droit d'accès à la nature. Voici leurs conseils.
Podcast · Épisode 283
Norwegen für Camper: Geheimtipps, Lieblingsorte und das wahre Leben im Land der Fjorde
Pourquoi la Norvège est parfaite pour le camping
La Norvège facilite la vie des campeurs. Hors des villes, la limite est généralement de 80 km/h, et la circulation est détendue. Tu trouves partout des stations de vidange et de remplissage d'eau, beaucoup gratuites, souvent avec l'eau potable incluse.
Les campings sont différents de ceux d'Europe du Sud. Pas de parcelles clôturées, peu d'animations, beaucoup de nature. La plupart du temps, pas besoin de réserver. Si tu voyages à l'improviste, tu trouveras presque toujours une place.
Trace ta route, sors ta chaise pliante
Le conseil de planification le plus important de Jenny et Lukas tient en une phrase : reste souple. Compte une moyenne d'environ 50 km/h. Ce n'est pas seulement à cause des routes. Les petits ferries, les arrêts photo et les pauses café avec vue sur le fjord te font perdre du temps — et c'est exactement pour ça que tu es venu.
Qui suit un planning serré rate le meilleur. Jenny et Lukas racontent qu'ils sont eux-mêmes passés devant des troupeaux d'élans en s'obstinant à suivre leur itinéraire. Depuis, leur règle est : moins de kilomètres, plus de détours.
Le droit d'accès à la nature : ce que tu peux faire et ce que tu ne peux pas faire
Aucun sujet ne crée autant de malentendus chez les voyageurs en Norvège. Beaucoup pensent que le droit d'accès à la nature (allemannsretten) autorise à passer la nuit en camping-car partout dans la nature. Ce n'est pas vrai.
Le droit d'accès à la nature s'applique aux personnes à pied, pas aux véhicules. Il t'autorise à :
randonner dans la nature, même sur des terrains privés, à distance des habitations (environ 150 mètres)
monter une tente simple pendant deux nuits maximum sur un terrain non agricole
cueillir des baies et des champignons, et pêcher, avec des restrictions saisonnières et parfois un permis de pêche
Pour les véhicules, la règle est différente. Voitures, vans et camping-cars doivent rester sur les routes et les zones de stationnement désignées. Ton véhicule n'a rien à faire sur une prairie, en forêt ou sur une plage. Les traces de pneus dans la nature sont interdites.
Jenny et Lukas comparent l'ambiance dans certaines régions à l'agacement suscité par les touristes de croisière. Qui passe la nuit sur un camping ou une aire autorisée laisse de l'argent sur place. C'est ce qui fait vivre la location de vélos, la station de kayak, le café et la boutique de pulls tricotés main. Et toi, tu es le bienvenu dans la région, pas juste toléré.
Les régions préférées de Jenny et Lukas
Stryn et Olden
Jenny et Lukas appellent cette région « la Norvège de carte postale ». Glaciers, eau turquoise, sentiers de randonnée et petits villages. Un bon plan : Melkevoll Bretun Camping dans l'Oldedalen. Le camping se trouve juste sur le chemin du glacier, dispose d'un sauna et ressemble, avec ses cabanes en herbe, à un village de Hobbits. Envie d'autres itinéraires ? Voici 4 randonnées en Norvège à connaître.
Fjærland
Fjærland est un village-librairie. Dans tout le village, tu trouves des bouquinistes et des étagères de livres. Il y a aussi le musée du Glacier et des excursions en kayak.Bøyum Camping se trouve à quelques pas seulement du musée. Plus d'infos sur le village sur fjaerland.org.
Flåm
Beaucoup connaissent Flåm grâce au train de Flåm. Vaut également le détour : l'Ægir BrewPub, avec dégustation de bières et menu viking dans une salle au style viking, ainsi que des excursions en kayak sur le fjord. Toutes les infos sur le port sur Flåm Brygga.
Valdresflye et Jotunheimen
La route de montagne qui traverse la Valdresflye est ouverte environ de mai à octobre. Tu roules à proximité de la plus haute montagne de Norvège et, avec un peu de chance, tu aperçois des troupeaux de rennes. En bordure du Jotunheimen se trouve Randsverk Camping. Le camping est aménagé en terrasses, loue des VTT électriques, et les élans n'y sont pas rares.
Senja
Senja est la deuxième plus grande île de Norvège. Jenny et Lukas la surnomment « la Norvège en miniature », car tu y trouves tout sur un espace réduit : fjords, montagnes escarpées et littoral.
Les Vesterålen
Les Vesterålen se trouvent juste à côté des Lofoten, mais en beaucoup plus tranquille. On y propose des safaris baleines, où tourisme et recherche scientifique font équipe.
Jæren
La côte au sud de Stavanger réunit phares, fjords et paysages agricoles. Moins spectaculaire que l'ouest du pays, mais aussi beaucoup plus paisible.
Vestfold et le fjord d'Oslo
Le coin le plus ensoleillé du pays. De petites villes portuaires avec galeries et restaurants. Tønsberg est considérée comme la plus vieille ville de Norvège. Le projet Oseberg Vikingarv reconstruit un drakkar viking, et les visiteurs peuvent mettre la main à la pâte. À Åsgårdstrand se trouve la maison d'Edvard Munch, meublée comme à son époque. Kragerø est réputée pour ses maisons en bois blanc.
Oslo
Beaucoup de camping-caristes passent à côté d'Oslo. Jenny et Lukas trouvent ça dommage. La ville est étroitement liée à la nature : en plein centre, on trouve des chutes d'eau le long de la rivière Akerselva. Leur café préféré là-bas s'appelle Hønse-Lovisas hus. La cuisine à Oslo vaut vraiment le détour aussi.
Røros
Cette ancienne ville minière mérite une visite en décembre, quand s'y tient le marché de Noël. Prévois des vêtements chauds : Røros compte parmi les endroits les plus froids de Norvège.
Les routes touristiques nationales
La Norvège compte 18 routes touristiques nationales. Ce sont des routes que l'État a sélectionnées et aménagées pour leurs paysages. Le long du parcours, tu trouves des plateformes panoramiques, des aires de repos et des toilettes, souvent conçues par des architectes. Certains bancs sont orientés précisément vers le lever ou le coucher du soleil, et certaines aires offrent une vue à 360 degrés. Jenny et Lukas aiment organiser leurs road trips le long de ces routes, parce que tu t'arrêtes presque automatiquement aux plus beaux endroits.
Important pour les camping-caristes : sur les aires de repos des routes touristiques, il est interdit de vidanger les cassettes de toilettes. Les stations de vidange se trouvent dans les localités le long du parcours.
Senja : la Norvège en miniature sur 102 kilomètres
La route de Senja fait 102 kilomètres et emprunte les routes 862 et 86 de Botnhamn à Gryllefjord. En chemin, tu vois sur un espace réduit tout ce qui vaut à l'île son surnom de « Norvège en miniature » : montagnes abruptes surgissant directement de la mer, plages de sable blanc et petits villages de pêcheurs.
Ces arrêts valent le détour :
Bergsbotn : plateforme panoramique surplombant le fjord, un bon endroit pour observer les aurores boréales en hiver
Tungeneset : passerelle en bois sur les rochers avec vue sur les sommets déchiquetés, surnommés les « dents du diable »
Ersfjordstranda : plage de sable avec la fameuse cabane de toilettes dorée, considérée comme l'une des toilettes les plus chères d'Europe
Mefjordvær et Husøy : villages de pêcheurs à visiter en petit détour, Mefjordvær dispose d'une station de vidange
Sukkertoppen et Husfjellet : deux randonnées avec vue panoramique, Husfjellet étant la plus facile
Tu peux vidanger à Skaland, Senjahopen et Mefjordvær. Senja se combine bien avec d'autres itinéraires. Depuis Botnhamn, un ferry part vers Tromsø, et depuis Gryllefjord, un autre rejoint Andenes dans les Vesterålen. Tu accèdes ainsi directement aux safaris baleines, sans détour.
Helgelandskysten : 433 kilomètres, six ferries
La Helgelandskysten est la plus longue des 18 routes touristiques. Elle parcourt 433 kilomètres depuis Holm au sud jusqu'à Godøystraumen près de Bodø, en suivant en grande partie la route 17. En chemin, tu prends six ferries. C'est exactement ce qui fait le charme de cet itinéraire : tu roules un moment, tu te retrouves sur le pont, puis tu repars. Le conseil de Jenny et Lukas de compter une moyenne de 50 km/h prend ici tout son sens. Prévois au moins trois à quatre jours, idéalement plus.
Le paysage change constamment. Au sud, des milliers de petites îles et d'archipels bordent la côte, plus au nord, le relief devient montagneux. Entre Jektvik et Kilboghamn, tu franchis le cercle polaire arctique en ferry.
Ces arrêts valent le détour :
Torghatten : montagne près de Brønnøysund percée d'un immense trou que tu peux traverser à pied
Vega : archipel classé au patrimoine mondial de l'UNESCO, accessible en ferry
Ureddplassen : aire de repos directement en bord de mer avec vue sur les îles
Engabreen : langue glaciaire du Svartisen qui descend très bas dans la vallée
Saltstraumen : à la fin de la route près de Bodø, l'un des courants de marée les plus puissants au monde
Avec un contrat de ferry AutoPASS, tu réalises un maximum d'économies sur cet itinéraire, vu le nombre de traversées cumulées. Des stations de vidange se trouvent notamment à Brønnøysund, Sandnessjøen, Nesna et Storvika.
Valdresflye : 49 kilomètres à travers le fjell
La Valdresflye est courte, mais culmine haut. Cette route suit la route 51 sur 49 kilomètres de Hindsæter à Garli, en grimpant jusqu'à 1 389 mètres d'altitude. Une grande partie du parcours se déroule au-dessus de la limite des arbres. Tu traverses un haut plateau dégagé avec vue sur les sommets du Jotunheimen. Avec un peu de chance, des rennes traversent la route.
Ces arrêts valent le détour :
Flye 1389 : le point culminant de la route, avec vue à 360 degrés
Steinplassen : point de vue avec un gros bloc rocheux posé sur un autre
Gjende :Détour vers le lac, point de départ de la célèbre randonnée sur la crête de Besseggen
En hiver, la route entre Garli et Maurvangen est fermée, généralement de mi-décembre à fin mars ou début avril. Même après cette période, elle peut être fermée la nuit ou par mauvais temps. Vérifie l'état de la route avant de partir. Tu ne peux vidanger qu'en bas dans la vallée, à Vågåmo ou Fagernes. Tu peux dormir non loin de là, au Randsverk Camping, en bordure du Jotunheimen.
Halte en chemin : l'élan en acier sur la route 3
Ce n'est pas une route touristique officielle, mais c'est l'un des arrêts préférés de Jenny et Lukas : à l'aire de repos de Bjøråa, sur la route 3, se dresse Storelgen, un élan de dix mètres de haut en acier poli. La route 3 est un itinéraire très fréquenté qui relie le fjord d'Oslo à Trondheim et Røros.
Autres idées d'excursions
Le canal de Telemark: un escalier d'écluses historique, à découvrir en bateau
Runde: une île aux oiseaux sur la côte ouest avec d'immenses colonies
Under à Lindesnes : un restaurant sous l'eau
Elgtun: un parc à élans dans le sud avec des places de parking, aussi pour les camping-cars
Applis et infos pratiques pour ton voyage
AutoPASS: le boîtier de péage pour la Norvège. Avec un contrat ferry, tu bénéficies jusqu'à 50 % de réduction sur de nombreux ferries.
EasyPark: pour te garer via une appli. Beaucoup d'emplacements privés y sont référencés.
KvoteAppen: l'appli de la douane norvégienne. Elle te permet de calculer ce que tu as le droit d'importer et si des droits de douane s'appliquent.
Camping-App et Nordcamp-App: les applis de Jenny et Lukas. La Nordcamp-App regroupe des lieux, itinéraires et hébergements spécialement pour la Scandinavie.
En Norvège, tu ne peux acheter de l'alcool que dans les magasins d'État Vinmonopolet, la bière peu alcoolisée étant aussi disponible en supermarché. Prévois des prix élevés.
Par voie terrestre, le trajet passe généralement par le pont du Storebælt au Danemark et le pont de l'Øresund jusqu'en Suède. Tu peux aussi prendre un ferry directement vers la Norvège. On t'explique ce qu'il faut savoir dans Voyager en ferry avec caravane et camping-car.
Et en hiver ?
N'aie pas peur de l'hiver. Les infrastructures norvégiennes sont conçues pour le froid et la neige, et de nombreux campings restent ouverts toute l'année. Il te faudra bien sûr des pneus hiver et un véhicule adapté aux conditions hivernales.
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